3D tiskani automobil postao je stvarnost

I & # 039; u proizvodnji je prvi automobil tiskan u 3D-u i za samo 44 sata s 80% recikliranog materijala. Nevjerojatan preokret

Konačno 3D ispisan automobil: kada se ostvare najviše futurističke ideje!

Tehnologija postiže veliki napredak i čak nadilazi granice naše mašte; Tijekom posljednjeg izdanja međunarodne izložbe proizvodnih tehnologija u Chicagu, Local Motors je okupio uživo i predstavio Strati, prvi 3D tiskani automobil u samo 44 sata , koji je krutio na zaprepašćenje javnosti ulicama grad vjetra, bez naleta na bilo kakve probleme.

Pročitajte i:

  • Urbe je automobil koji će se 3D ispisati i spreman za putovanja širom SAD-a
  • Kuća je sada 3D ispisana, barem u Kini
  • 3D pisač za recikliranje boca

Vozila , sagrađena u suradnji s Oak Ridge National Laboratory i Cincinnati Inc, je sastavljena od samo 40 dijelova , ništa u usporedbi s više od 20.000 tradicionalnih automobila. Nakon što je Strati, zamišljen kao susjedno električno vozilo čija je cijena koštala 16.000 eura, tvrtka sa sjedištem u Phoenixu (Arizona) želi konačno ući u posao proizvodnje automobila 3D i proširiti svoje vidike. Generalni direktor Jay Rogers ima za cilj proširiti ovu inovativnu tehnologiju na najširi raspon vozila (čak i brodove, zrakoplove i satelite) i otvoriti do 50 novih mikrofaktorija u sljedećih pet godina, koje će tijekom desetljeća porasti na 100.

A utopija? Vidjet ćemo ... u međuvremenu, međutim, ne možemo zanemariti dokaze o brzini napretka na ovom polju, samo pomislimo da je samo 3 tjedna prije izložbe lokalnim motorima trebalo 140 sati za ispis tog istog vozila, izrađenog uživo u samo 44 sati! Za još nekoliko mjeseci vremena su se dodatno smanjila, jer danas je za 3D tiskanje potrebno samo 12 sati , a još 4-5 sati za montažu.

Sve to, ne zaboravljajući da daljnji razvoj može doći iz upotrebe i kombinacije raznih materijala . Trenutno je polimera koji se mogu koristiti za 3D ispis automobila već preko 50 godina, osim ugljičnih vlakana i uskoro također grafen ili možda drugi metali. Kontakti su već u tijeku s korejskom tvrtkom, koja je jedan od najvećih proizvođača grafena na svijetu . Sada istraživači pokušavaju testirati mogućnost istiskivanja ovog materijala kako bi ga pomiješali s drugim termoplastičnim komponentama ili ga unijeli u neke metale.

3D tiskani automobil postao je stvarnost

Lokalni Motors želi otvoriti suočiti s izazovima budućnosti i izgleda kao pravi zajednice ja nje ekspanzije cilj dizajnera, stručnjaka i radnika u sektoru , koji već plaćaju tantijeme za sve članove koji na različite načine doprinose realizaciji proizvodi sletjeli na tržište. U nadi da će ova mreža u kratkom roku nastaviti s rastom cilj je biti u mogućnosti otkriti svaka četvrtina 3-4 nova automobila otisnuta u 3D.

Strati je prvi automobil koji je 3D tiskan umjesto tradicionalne proizvodnje

U komercijalnoj logici koja ima za cilj u svakom pogledu zadovoljiti potrebe kupaca, potonji će imati mogućnost personalizacije i njihovih modela, odabirom ormara, vrste napajanja (električni, prirodni plin, dizel, itd.). .), točkovi, gume, boja i svaki drugi aspekt automobila. Nadalje, svaki automobil koji proizlazi iz 3D ispisa ne samo da će biti u potpunosti urediv već će se moći i reciklirati .

Kao u Stratiju

Želite li promijeniti motor ili dizajn? Nema problema, samo dovedite svoj automobil u mikro tvornicu i možete izvršiti sve promjene koje želite. Do danas, upotrijebljeni materijali mogu se 80% reciklirati i mogu se ponovno upotrijebiti u drugim automobilima ili u druge svrhe. U tijeku je i rad na razumijevanju koliko često se ove komponente mogu reciklirati bez ugrožavanja integriteta materijala.

Tvrtka ozbiljno preformulira klasični proces proizvodnje automobila. Prvi modeli 3D automobila s tiskanim modelima bit će predstavljeni na tržištu krajem godine . Tek tada će se moći provjeriti odgovor potrošača na ove inovacije, koje bi do nedavno bile nezamislive.

Ako će budućnost automobila uključivati i 3D ispis i mogućnost recikliranja materijala, velike će zasluge biti predviđanje Arizona un'aziena.