To od električnih automobila - i općenito o održivoj mobilnosti - je gromak industrije, s mnogo neistraženih mogućnosti.
Jedan od 'motora' koji je pomogao u uzdrmanju tržišta električnih automobila je mreža poreznih poticaja za podršku kupnji. Općenito, poticaji za kupnju električnih automobila podijeljeni su u dvije široke kategorije:
- Popusti na kupovine , ostvareni zahvaljujući izdvajanim sredstvima koja favoriziraju razvoj sektora
- Izuzeća od plaćanja poreza i dažbina
U međuvremenu, onima koji razmišljaju o kupnji električnog automobila možda bi bilo korisno pogledati ažurirani popis električnih automobila koji su dostupni na tržištu u razdoblju 2020-2021 . No, pogledajmo detaljno kako poticaji djeluju i kakve ustupke dopuštaju da se dobiju u praksi.
Poticaji za kupnju električnih automobila 2020-2021 u Italiji
Od 1. ožujka 2020. do 2021. do 31. prosinca 2021. svatko tko u Italiji registrira električni automobil ili vozilo s nultom emisijom CO2 (od 0 do 20 g / km), dobit će poticaj Ecobonus Auto 2020-2021 koji potiče iz minimalno 4.000 eura do maksimalno 6.000 eura .
Ovaj oblik porezne olakšice predviđen je novim Zakonom o stabilnosti upravo odobrenim u Senatu i ne odnosi se na luksuzne električne automobile , to jest s popisnom cijenom koja prelazi 54.900 eura , uključujući PDV (45.000 eura bez PDV-a).
Poticaji za električne i hibridne automobile
Osim električnih, poticaji se odnose i na kupnju plug-in hibridnih automobila , s emisijama između 21 i 70 g / km. U tom je slučaju Ecobonus jednak 2.500 eura u slučaju registracije i brisanja rabljenih vozila (Euro 1, 2, 3 i 4) i 1.500 eura bez otpada. Također za ovaj tip vozila vrijedi limit od 54.900 eura.
Ograničenje raspoloživih sredstava za poticaje za električne automobile iznosi 60 milijuna eura za 2020.-2021 ., Odnosno 70 milijuna eura za 2020. i 2021. godinu . Ovisno o tome imate li automobil za otpad ili ne, poticaj može ići i do 6000 eura .
Poticaji za električne automobile u Europi
U Europi je preferirana metoda porezne olakšice ukidanje poreza na potrošnju goriva, registraciju i porez na ceste. To čine Austrija, Njemačka, Grčka, Italija, Nizozemska, Portugal, Češka i Švedska .
Danska , primjerice, nudi vozačima električnih vozila na besplatno parkiranje u središtu Kopenhagen. Norveška također dodaje mogućnost da putuju na autocestama bez plaćanja cestarine i koristiti autobusne trake za javni prijevoz.
Irska, Velika Britanija i Španjolska nude državne potpore za kupnju električnih automobila u obliku rabata ili potpora . Međutim, često su sredstva koja se posvećuju ovim poticajima vremenski ograničena i ne može im svatko pristupiti.
Belgija , primjerice, odlučio je primijeniti poreza na dohodak odbitak od 30% na nabavnu cijenu i značajne porezne olakšice za one koji grade naplatnih postaja.
Međutim, Rumunjska , osim državne potpore za nove kupnje, nudi i uslugu čišćenja automobila na tradicionalnom motoru.
Poticaji za električne automobile u Nizozemskoj i u ostatku svijeta
U Nizozemskoj , električni automobili su oslobođeni od povećane stope poreza koji se primjenjuje na vozila ( bijtelling , znak-up u rasponu od 14 do 20%). U slučaju sportskih automobila ili električnih automobila velike zapremine, oni su oslobođeni poreza na luksuz .
Čak je i Kina utvrdila poticaje za privatnu kupnju novih električnih i hibridnih vozila , s razlikom što se doprinosi plaćaju izravno proizvođačima automobila: namjera je spustiti cijene na izvoru.
U Japanu su , međutim, prvi program poticanja električnih vozila uveli još 1996. godine, s integracijom 1998. godine koja je osigurala subvencije i porezne olakšice za kupnju električne energije, prirodnog plina, metanola i hibridnih električnih vozila. Opet, postoje subvencije za kupnju do 50% u odnosu na cijenu konvencionalnog automobila.
Općenito, Sjedinjene Države kreću se na slične načine i svaka država slijedi svoje zakone u vezi s tim pitanjem. Najhrabrija država u tom pogledu je Kalifornija : Projekt raba čistih vozila osnovan je s ciljem promicanja proizvodnje i uporabe vozila sa nultom emisijom, kao što su automobili, motocikli, kamioni, srednja i teška komercijalna vozila.
Pročitajte i:
- Električni skuteri
- Vodič za hibridne automobile
- Posebni električni bicikli s asfaltiranjem
- Sve o električnim automobilima i stanicama za punjenje