Superkondenzatori za brzo punjenje baterija električnih automobila

Superkondenzatori se koriste za brzo punjenje baterija električnih automobila

Da bi poboljšali učinkovitost i performanse, električni automobil budućnosti mogao bi zamijeniti tradicionalne litij-ionske baterije tankim, laganim kondenzatorima.

U to vjeruju iz Australije , gdje istraživački tim za nanotehnologiju sa Queensland University of Technology u Brisbaneu (Qut) , koji vodi talijanski fizičar Nunzio Motta , radi na razvoju ovih obećavajućih uređaja s ciljem revolucije u sektoru. električne mobilnosti.

O čemu se radi?

Pomislite na nekakav energetski sendvič, gdje dva lista grafena , to jest vrlo tanki slojevi ugljika, sadrže podjednako tanke nanocjevčice .

Zahvaljujući ova dva elementa moguće je povećati količinu stisljive površine u malim prostorima. Tako dobiven superkapacitor, fleksibilan i ultra lagan , može se integrirati u različite dijelove karoserije i povećati snagu električnog automobila, brzo oslobađajući veliku količinu energije.

Ako danas električni automobili su još uvijek nije vrlo konkurentan u smislu opsega i brzine u odnosu na tradicionalno pogon modela, to je zbog poznatih nedostataka iz litij-ionskih baterija , teška, skupo, sporo puniti iu fazi energetskog oslobađanja, unatoč stalni tehnološki napredak.

E sad, ovi zanimljivi nalazi iz Australije, ali rezultat našeg vlastitog intelekta, već mogu podržati tradicionalne baterije za poboljšanje faze ubrzanja , kada je potrebna velika količina energije koja se mora isporučiti u vrlo kratkom roku. Superkondenzatori se ponovo pune u nekoliko minuta i tako smanjuju težinu i količinu baterija, jer se mogu smjestiti u različite dijelove karoserije automobila (krov, vrata, poklopac, ploče itd.).

Zbog toga ima manje prostora i boljih performansi električnih automobila, zahvaljujući ovim modernim uređajima koji se brže pune, troše energiju i oslobađaju energiju u mnogo kraćim vremenima od standardnih Li-Ion baterija.

Cilj istraživanja, koji je već pronašao prostora u važnim časopisima, kao što su Journal of Power Source i Nanotechnology Journal , posebno je ambiciozan jer želi u budućnosti potpuno zamijeniti konvencionalne baterije, nakon što se kapacitet skladištenja energije superkondenzatora.

Upravo je ovo glavno ograničenje sustava koji su razvili brisbanski znanstvenici, koji će se u sljedećih nekoliko godina poduzeti za poboljšanje ovog aspekta, u nadi da će uskoro moći opremiti električni automobil superkapacitorima koji mogu jamčiti autonomiju benzinskog automobila, ili bolje rečeno 500 km udaljenosti.

Čak i prije e-mobilnosti, ova nova tehnologija mogla bi naći ogromne primjene u sektoru elektroničkih uređaja sa pogonom na baterije, poput računala, pametnih telefona, tableta itd. U ovom slučaju, veća brzina punjenja i brzo puštanje energije važni su čimbenici konkurentnosti.

E sad, ovi zanimljivi nalazi iz Australije, ali rezultat našeg vlastitog intelekta, već mogu podržati tradicionalne baterije za poboljšanje faze ubrzanja , kada je potrebna velika količina energije koja se mora isporučiti u vrlo kratkom roku.

Superkondenzatori se ponovo pune u nekoliko minuta i tako smanjuju težinu i količinu baterija, jer se mogu smjestiti u različite dijelove karoserije automobila (krov, vrata, poklopac, ploče itd.). Zbog toga ima manje prostora i boljih performansi električnih automobila, zahvaljujući ovim modernim uređajima koji se brže pune, troše energiju i oslobađaju energiju u mnogo kraćim vremenima od standardnih Li-Ion baterija.

Nove izglede za električne automobile, ali ne samo

Jeftiniji i održiviji

Tu su i drugi važni aspekti koji se tiču ​​ovih uređaja i zaslužuju pravi naglasak: jednostavnost izrade , ekonomska pogodnost i ekološki aspekt .

Superkondenzatori se mogu proizvesti na jednostavan način, počevši od grafita , materijala koji znamo za olovke, i od ugljika , koji je jedan od najčešćih kemijskih elemenata i najlakša kruta nakon litija.

Nadalje, u usporedbi sa skupim litij-ionskim baterijama, koje koriste rijetke materijale, proizvodni postupak ovih novih tehnoloških alata s nižim troškovima i manjim utjecajem na okoliš , koristeći niske troškove i manje toksičnih ugljikovih materijala od litij.

Najbolji nastup kombiniran je s najvećim poštovanjem okoliša. Ako se u kratkom roku poboljša i gustoća energije, superkondenzatori mogu predstavljati pobjednički potez za širu difuziju električne mobilnosti.

Ostali uvidi za održiviju mobilnost

Pročitajte i:

  • Hibridni auti
  • Gdje napuniti električne automobile
  • Metan auto
  • LPG automobil
  • Električni skuteri