Asfalt od recikliranih guma protiv buke

Asfalt s recikliranih guma važan je primjer kako otpad, pravilno tretiran, može postati resurs: koristan protiv zagađenja

Asfalt iz recikliranih guma dobar je primjer kako otpad, pravilno tretiran, može postati resurs: ne samo da povećava vijek trase kolnika i poboljšava odvodnju, već je i učinkovit protiv zagađenja bukom, predstavlja alternativu preprekama zvuk upija.

The ' buka je jedan od najozbiljnijih problema u okolišu, s ozbiljnim posljedicama na zdravlje i kvalitetu života stanovništva. Gotovo 20% europskog stanovništva izloženo je neprihvatljivoj razini buke , koja neizravno uzrokuje najmanje 10 tisuća žrtava svake godine na Starom kontinentu. Nadalje, najnovije znanstveno istraživanje ne ostavlja prostora sumnji: oni koji žive u posebno bučnim gradovima imaju veću vjerojatnost da će patiti od poremećaja spavanja, moždanih udara, hipertenzije, srčanih udara i kardiovaskularnih bolesti.

Možda ne vjerujete, ali jedno od rješenja ovog problema može poticati iz starih recikliranih guma naših automobila. Kombinirajući ih sa uobičajenim bitumenom za asfalt, oni mogu stvoriti pločnik koji apsorbira zvuk , sposoban je za smanjenje prometne buke i do sedam dB (A).

Ova se tehnologija razvijala u Sjedinjenim Državama od 1960-ih, a danas je rasprostranjena u cijelom svijetu. Učinkovit i ekonomski prikladan, predstavlja valjanu alternativu zvučnim barijerama , koje se ne mogu uvijek koristiti iz logističkih razloga, na primjer, u urbanim središtima, posebno u krajobraznim kontekstima ili gdje ceste dodiruju kuće. Nadalje, njihova instalacija zahtijeva potrošnju od 1.000-1.500 eura / metar: brojka mnogo veća od one koja je povezana s intervencijom s asfaltima koji apsorbiraju zvuk, jednaka oko 10 eura / m 2 .

Oni koji snažno vjeruju u potencijal ovih tehnoloških otkrića je Ecopneus , neprofitna tvrtka s glavnom odgovornošću u Italiji za praćenje, prikupljanje, obradu i krajnje odredište izrabljenih guma (ELT) . Prema njegovim podacima, u Italiji danas postoji preko 235 km cesta napravljenih od asfalta modificiranih gumenim prahom, koji su cijenjeni zbog svojih značajnih prednosti.

Asfalt od recikliranih guma: koje su prednosti?

Potonji rezultiraju ne samo smanjenjem buke, već i duljim vijekom trase kolnika (tri puta duljim od trajanja tradicionalnog asfalta), kao i izvrsnom reakcijom u slučaju naglog kočenja i izvrsnom odvodnjom u u slučaju kiše (s posljedičnim poboljšanjem vidljivosti), ne zaboravljajući na visoku ekološku vrijednost uporabe resursa dobivenog recikliranjem odbačenih guma.

Prisutnost gume ovim elastičnim asfaltima daje veću elastičnost , smanjuje rizik od pukotina i pukotina, a samim tim i osigurava maksimalnu sigurnost , bez potrebe za stalnim održavanjem .

Asfalt od recikliranih guma: rješenje koje ima nekoliko prednosti

Održivost ovog rješenja potvrdili su rezultati nedavne studije Enea , koja je usporedbom analiza životnog ciklusa tradicionalnih podova i onih u gumenom prahu jasno otkrila niži utjecaj potonjeg na okoliš.

Prema Ecopneusu, koji je sudjelovao u raznim eksperimentima asfalta s recikliranih guma u cijeloj zemlji, svake godine u našu zemlju na kraju svog života stigne preko 300 tisuća tona guma, tj. Količina materijala koja bi se u kombinaciji s bitumenom mogla upotrijebiti za asfaltiranje 6.300 km cesta, što je četiri puta veće udaljenosti između Rima i Kopenhagena.

Među brojnim projektima započetim s odbačenim gumama, prisjećamo se onog u Autonomnoj provinciji Bolzano , koji je započeo 2011. godine , gdje zbog posebnih geomorfoloških karakteristika teritorija nije bilo moguće intervenirati u protušumnoj funkciji, niti sa zvučnim barijerama niti sa zvučno izolacijskim intervencijama naseljen. Na dionici ceste između općina Coldrano i Vezzano u mjestu Val Venosta testirana su zvučno apsorbirajuća svojstva asfaltnih gumenih podova izrađenih gumom dobivenom od istrošenih guma.

Pa, asfalt s recikliranih guma omogućio je smanjenje prolazne buke u redoslijedu od dva do pet dB (A): važan rezultat, ako uzmemo u obzir da smanjenje od tri dB (A) na razini zvuka odgovara prepolovljenju zvuka opažena buka. Godinu dana nakon intervencije, mjerenja provedena na novom asfaltiranom dijelu potvrdila su učinkovito smanjenje prolazne buke, dok je analiza troškova koju je proveo Odjel za ceste u autonomnoj provinciji Bolzano otkrila ekonomsku pogodnost ovog rješenja.

Izgledi ne nedostaju: korisno recikliranje neiskorištenog materijala može pomoći u rješavanju jednog od najozbiljnijih ekoloških problema.

Pročitajte i:

  • Gume sa dvostrukim životnim vijekom, otkrijte aplikacije rabljenih guma
  • Reciklirajte rabljene gume protiv uragana