Francuska prijestolnica želi postati biciklistička prijestolnica svijeta i biti percipirana kao prijateljski grad za bicikliste: otkrijmo novi pariški biciklistički plan za petogodišnje razdoblje 2015.-2020.
Već smo govorili o drugim prilikama novog pariškog tečaja u vezi s dva kotača, a novi plan bicikala potvrđuje trenutni trend: plan 2015-2020 predviđa ulaganje veće od 150 milijuna eura, s čime će biti moguće udvostručiti duljinu. biciklističkih staza do 2020. godine , krećući se od sadašnjih 700 km do planiranih 1400 km i na taj način olakšava putovanje kućnim poslom na dva kotača.
Cilj ovog ambicioznog projekta je stvaranje biciklističkog područja koje se proteže duž dvije glavne osi grada (sjever-jug i istok-zapad), a također povezuje periferna šumska područja francuske prijestolnice.
Plan Vélo 2015-2020 je pariški biciklistički plan koji želi francusku prijestolnicu učiniti jednim od gradova s najviše bicikla u EuropiFrancuski plan za bicikle također je razmislio o sigurnosti i zaštiti biciklista postavljanjem dvosmjernih ulica u jednosmjerne ulice i pravila koja imaju za cilj osigurati suživot između različitih korisnika javnog prostora. Predviđeni su i novi prometni propisi, poput prava kretanja biciklista na semaforima, koje će se proširiti na sva raskrižja u gradu.
FOKUS: U Parizu i usluga dijeljenja bicikla za djecu!
Dostupnost stanica i parkirnih mjesta za vozila na dva kotača također će se proširiti prema pariškom planu, koji planira izgradnju novih manjih područja, ali u većem broju.
Jedan od najambicioznijih i najuzvišenijih ciljeva ovog projekta zasigurno se sastoji u nastojanju da se izgradi kultura bicikla podržavanjem stvaranja mjesta posvećenih njemu, poput servisnih radionica, centara za učenje itd. Ujedno se trudimo da to provodimo u potpunosti izražajno zahvaljujući biciklističkim stazama unutar pariške prijestolnice i njezinim šumama stvorenim kao biciklističke staze. U tom pogledu, poticaji usmjereni prema kupcima novih električnih ili teretnih bicikala također spadaju u ovu vrstu politike. Također je planirana obnova Vélibove dijeljenja bicikala uz pružanje e-bicikala.