Električni automobili: mogućnosti, modeli i cijene

Renault, Peugeot, Mercedes i Nissan: sve velike marke proširuju svoju paletu automobila s „nultom emisijom“

Električni automobili: mogućnosti, modeli i cijene

Renault, Peugeot, Mercedes i Nissan: sve glavne marke proširuju svoju paletu automobila sa „nultom emisijom“

Renault Zoe

Peugeot iON

Nissan Leaf

Renault Twizy

Citroen C-Zero

Smart ForTwo Electirc pogon

Tesla Roadster

Ideja o električnom automobilu zasigurno je fascinantna. Ekološki, zeleni, tihi, štedi energiju : ima sve karakteristike da postane nova granica "privatnog" prijevoza. Naravno, postoje poteškoće , prije svega tehničke : ograničena autonomija, nedostatak široko rasprostranjene distribucijske mreže otežava ponovno punjenje kada ste daleko od "baze" i upornost proizvodnih metoda, koji zahtijevaju da dođete do definitivna potvrda novog tehnološkog skoka koji danas nije lako dostižan. Ali svejedno: ako je u Italiji prodaja električnih automobila još uvijek izuzetno niska u usporedbi s onimaali (u siječnju 2013. u cijeloj našoj zemlji registrirano je samo trideset i tri, s ukupnom zanemarivom učestalošću) to nije slučaj u ostatku Europe. U Norveškoj je, primjerice, Nissan Leaf u statistici mjeseca ožujka skočio na drugo mjesto u ukupnom broju po broju prodanih automobila , na petom je mjestu po rangu od siječnja 2013. i već je dosegao 4500 jedinica isporučenih u 18 mjeseci marketinga u nordijskoj zemlji. ,

Teslin Roadster, „vodeći“ električni automobil

To sigurno nisu nimalo zabrinjavajući brojevi, već signali koji naprosto svjedoče o putovanju svojim automobilom bez da na bilo koji način štete okolišu , bez stvaranja buke i ekstremno niskih troškova „ponovnog punjenja“ . Ovo zasigurno nije ideja koja se danas rađa, ako je istina da prvi prototipovi vozila na električni pogon datiraju iz kasnih 1800-ih, dok prvi pravi električni automobil datira iz 1958. , proizveden je u Americi i zvao se Henney Kilowatt a mogao bi dostići 95 km / h. 1974. Fiat je s malo uspjeha predstavio električnu verziju svog " City Car X1 / 23", ali očito je da je presudan i tehnološki zamah pokušaju slijetanja velikih razmjera dat tek posljednjih godina. "Glavni" je nesumnjivo Tesla Roadster , američki dvosjed, koji je Tesla Motors napravio u suradnji s Lotus Carsom i sposoban za postizanje 210 km / h maksimalne brzine s dometom koji može doseći 400 kilometara . Ekskluzivni automobil za kupce određene razine, ako je istina da Roadster košta 99.000 eura, a dostupan je od 2011. godine i u Italiji, s otvaranjem prvog Teslina salona u Milanu .

Električni automobili: modeli i cijene na tržištu

Posebno aktivan na području električnih automobila je Renault , koji već ima značajan raspon automobila s nultom emisijom „ZE“ : pored gradskog crossera Twizy - dvosjed, domet od 100 km, najveća brzina od 80 km / h , cijena cjenik koji kreće od 6.990 eura, ovisno o verziji - na Fluence i Kangoo , u ožujku je predstavljen Zoe , inovativni automobil s novim motorom od 88 konjskih snaga, sposobnim dostići 135 kilometara na sat u rasponu od oko 200 kilometara , 21.650 euraOsnovna prodajna cijena, kojoj treba dodati trošak najma baterije koji iznosi 76 eura mjesečno. Čekajući da postane električni skuter 2021. godine, Smart Fortwo je Mercedesovo električno rješenje. Njegova je priroda, poput svoje sestre za izgaranje, u osnovi gradski automobil: 145 km dometa za 125 km / h maksimalne brzine , Fortwo ima cjenik u rasponu od 15.900 eura za verziju coupea do 19.900 eura kabrioleta . Čak i Peugeot od 2011. u automobilu ima svoj automobil s nultom emisijom: to je iOn , kompaktni quattroporte koji doseže domet od 150 kmza maksimalnu brzinu od 130 km / h . Cijena popisa počinje od 28.000 eura.

Fotografska vrijednost: fogcat5